ОБРАЗ ЖИЗНИ

«Шлюпка — это вам не купе ...»

Во время похода мы живем в палатках, то есть в лесу. При этом спать приходится на земле, поэтому обязательно взять с собой туристский коврик-пенку и теплый спальник (температура может опускаться до 3-х градусов тепла!).

Ресторанов рядом нет, поэтому питаемся тем, что приготовят коки с помощью дневальных. На завтрак обычно бывает манная или овсяная каша, на обед — суп, второе (например, макароны с тушенкой), третье (чай или компот). На ужин чаще всего варится молочная каша и готовится чай с бутербродом. Иногда в силу обстоятельств (затянувшийся переход) обед бывает готов к только вечеру и плавно перетекает в ужин.

Для переходов используются шестивесельные морские ялы — гребно-парусные шлюпки. Они могут ходить как под парусом, так и на вёслах. Под парусом идти, конечно, приятнее, однако на вёслах частенько бывает надежнее. К тому же в дождь и в тёмное время суток шлюпкам запрещено ходить под парусом.

Примерный распорядок дня

Ходовой день			Днёвка
	7-00 Подъем. 7-10 Зарядка, водные процедуры. 7-30 Завтрак. 8-00 Сбор и погрузка вещей на шлюпки. 10-00 Отход шлюпок от берега. до 15-00 Переход на новое место стоянки. В середине перехода — ланч (второй завтрак) — хлеб, консервы, курага, изюм, орехи, чай. 15-00 Оборудование камбуза. Постановка лагеря. 18-00 Обед. 19-00 Мероприятия по плану (экологическая приборка, спорт и т.п.) 21-00 Общий сбор. Подведение итогов дня и объявление плана на следующий день. 22-00 Ужин. Песни у костра. 23-00 Отбой.			8-00 Подъем. 8-10 Зарядка, водные процедуры. 8-30 Завтрак. 9-00 Личное время (стирка и т.п.) 10-00 Мероприятия по плану (экологическая приборка, спорт, подготовка бани и т.п.) 15-00 Обед. 16-00 Мероприятия по плану (экологическая приборка, спорт, подготовка бани и т.п.) 20-00 Общий сбор. Подведение итогов дня и объявление плана на следующий день. 21-00 Ужин. Песни у костра. 23-00 Отбой.

Комментарии

Утром в ходовой день важно быстро собрать вещи и уложить их в шлюпки, чтобы вовремя отойти от берега. Надо учитывать, что мы ходим по Ладоге, где погода может измениться со штиля до шторма в течение 20 минут. Так не раз и случалось. Причем перемена погоды происходит обычно около 2 часов дня, т.е., во время нашего перехода. Поэтому время самого перехода может варьироваться от 2-х до 8 часов. Соответствующие коррективы вносятся в план «на ходу». То есть, никто не может сказать, что будет в ближайшие два часа. У нас не скучно.

При гребле соблюдается такой режим: 1 час гребли, затем 10 минут отдыха на воде или на берегу (если можно подойти). Иногда гребцы шлюпки выбирают «профсоюз», который строго следит за тем, чтобы старшина не заставлял грести больше 1 часа без перерыва. В случае необходимости в любое время старшина может сделать замену гребцов.

После 23-00 в лагере должно быть тихо. Не дай вам Бог разбудить ночью командира или старпома громким пением, смехом или криками. Если вы хотите посидеть на берегу с гитарой — уходите подальше от лагеря, чтобы не мешать тем, кто работал днём. И помните, что на следующий день вы должны быть «в форме», даже если вы не спали всю ночь. «Отмазки» не принимаются.

Обязанности гребцов

1. На переходе и на стоянке гребцы выполняют приказания старшины. Во время перехода команды старшины обсуждать не разрешается.
2. После объявления подъема гребцы умываются и выходят к завтраку по сигналу дневальных.
3. После завтрака гребцы собирают вещи, переносят их к шлюпке, и помогают боцманам укладывать их.
4. Гребцы, свободные от укладки вещей, помогают коку сворачивать камбуз и переносить камбузное имущество и дрова к шлюпкам.
5. Перед отходом необходимо убрать и закопать мусор на месте лагеря, зарыть канавки вокруг палаток.
6. При высадке на берег в новом месте гребцы разгружают шлюпку, приносят и готовят дрова для костра (если это необходимо), помогают оборудовать камбуз и после этого ставят лагерь.
7. В случае необходимости по команде старшины гребцы участвуют в авральных работах (сбор дров, доставка воды, уборка лагеря, ремонт и мытье шлюпок).
8. Гребцы принимают участие в дневальной службе по установленному графику.
9. Для выхода из лагеря гребец должен получить разрешение старшины шлюпки, главного старшины или командира.

Обязанности дневальных

1. Ежедневно из числа гребцов назначается три дневальных в соответствии с установленным графиком. Командиры и старшины шлюпок к дневальству не привлекаются.
2. В случае необходимости выставляются дополнительные вахтенные для охраны шлюпок и лагеря.
3. Дневальные отвечают за
   • охрану лагеря и шлюпок в дневное и ночное время;
   • порядок в лагере и на камбузе;
   • приготовление и раздачу пищи (под руководством кока);
   • подготовку дров для костра.
4. Дневальный должен знать распорядок дня на время дневальства и место нахождения командиров и старшин шлюпок.
5. Дневальный заступает в суточное дежурство после завтрака. Он обязан проверить чистоту камбузной посуды, сданной предыдущей сменой. Дневальный получает повязку от предыдущего дневального с этой же шлюпки, и носит ее на левой руке.
6. При высадке дневальный не участвует в разгрузке шлюпки и постановке лагеря, эта работа выполняется другими членами экипажа. Он должен взять с собой все необходимые кухонные принадлежности и продукты, и сразу идти разводить костер и готовить обед. Под руководством кока оборудуются места для камбуза и для хранения дров.
7. Дневальные сразу после высадки на берег обязаны подготовить яму для мусора, а перед отходом — закопать ее.
8. Дневальные, заступающие в следующую смену, ставят гальюн.
9. Дневальные должны соблюдать правила личной гигиены: запрещается работать на камбузе и раздавать пищу с грязными руками и в неопрятной одежде.
10.   Когда готов обед и оборудовано место для раздачи, один из дневальных вызывает старпома на пробу пищи. Если получено разрешение старпома на раздачу, подается звуковой сигнал к обеду: стук металлической ложкой о металлическую миску.
11.   Дневальные раздают пищу из котлов. Дневальный берет себе порцию последним. После этого, если пища остается, объявляется раздача дополнительного пайка (ДП).
12.   После еды дневальные делают приборку на камбузе, моют посуду, готовят воду и дрова для следующего приготовления пищи. В случае необходимости старшины привлекают к заготовке дров других членов экипажа. Дневальные отвечают за сохранность дров в сухом состоянии.
13.   Дневальные до отбоя должны приготовить воду и дрова для завтрака, а также дрова для обеда на следующий день.
14.   До отбоя дневальные собирают свои вещи и готовят их к погрузке, насколько это возможно.
15.   Дневальные делят между собой ночную вахту. Дневальному запрещается спать и употреблять спиртные напитки во время вахты.
16.   Ночью дневальный обязан обходить лагерь и место стоянки шлюпок.
17.   При желании дневальные самостоятельно заготавливают дрова для поддержания костра ночью. Запрещается расходовать для этой цели дрова, предназначенные для приготовления пищи.
18.   Ночью в случае опасности для лагеря или шлюпок дневальный будит командиров и старшин шлюпок.
19.   Дневальный, который стоит последнюю ночную вахту, обязан развести костер, вскипятить воду для завтрака и разбудить кока за 30 минут до общего подъема.
20.   Подъем для командиров и старшин, а также для остальных дневальных, объявляется на 15 минут раньше общего подъема. Все дневальные должны быть на камбузе ко времени объявления подъема.
21.   После завтрака дневальные моют посуду, собирают кухонные принадлежности и передают их и дрова для обеда на шлюпки, заливают костер, зарывают яму с отходами и делают приборку на месте лагеря. Повязки сдаются дневальным следующей смены.
22.   Дневальные, заступающие в следующую смену, снимают гальюн.
23.   Дневальным запрещается
    • покидать свое место;
    • спать во время несения вахты;
    • употреблять спиртные напитки;
    • в ночное время шуметь, петь песни, громко разговаривать;
    • расходовать не по назначению дрова, предназначенные для приготовления пищи.

Обязанности боцманов

1. Боцман шлюпки назначается из числа наиболее опытных членов экипажа. Боцман подчиняется непосредственно командиру (старшине) шлюпки.
2. Боцман шлюпки несет ответственность за
   • комплектацию шлюпки всеми необходимыми предметами снабжения;
   • исправное состояние шлюпки и предметов снабжения;
   • выполнение ремонта шлюпки, парусного вооружения, предметов снабжения;
   • отсутствие забортной воды в шлюпке;
   • сохранность продуктов, которые размещены на шлюпке;
   • наличие питьевой воды на шлюпке;
   • своевременное зачехление шлюпки;
   • надежное крепление шлюпки на стоянке.
3. Боцман обязан иметь список продуктов и предметов общественного имущества, которые хранятся на шлюпке, и знать, где именно ни расположены. По требованию кока боцман достает из шлюпки необходимые продукты.
4. Сразу после завтрака боцман расчехляет шлюпку, откачивает воду и готовится к приему вещей.
5. При погрузке боцман организует действия команды по укладке вещей в шлюпку, соблюдая следующие принципы:
   • консервы (без наклеек) укладываются под кормовой лючок;
   • тяжелые грузы (мешки с картошкой и т.п.) укладываются в корму;
   • легкие пакеты привязываются под чаки с бортов;
   • спальники и продукты укладываются так, чтобы на них не попала вода;
   • когда все вещи уложены, передняя шпация закрывается сверху чехлом.
6. При посадке боцман следит за чистотой обуви команды.
7. На перерывах боцман организует приготовление пищи для экипажа шлюпки.
8. При высадке боцман с помощью членов экипажа разгружает шлюпку, достает необходимые продукты, делает приборку, откачивает воду из шлюпки и зачехляет ее.
9. Боцман отвечает за швартовку шлюпки на стоянке.
10.   Если боцман является дневальным, все изложенные выше обязанности выполняют другие члены экипажа под руководством старшины.

Обязанности старшин

1. Общие обязанности. Старшина отвечает за
   • безопасность плавания, соблюдение ППВВП, ПРС, МППСС;
   • соблюдение мер техники безопасности экипажем;
   • состояние шлюпки и сохранность предметов снабжения;
   • организацию занятий и тренировок по специальности;
   • организацию работы экипажа шлюпки на стоянке;
   • сбор дров для приготовления пищи;
   • организацию дневальства;
   • организацию выполнения авральных работ.
2. Утром подъем для старшин объявляется на 15 минут раньше, старшины организуют общий подъем экипажа шлюпки.
3. При погрузке старшина организует укладку вещей и общественного груза, в том числе дров на обед.
4. Старшина отвечает за соблюдение членами экипажа техники безопасности на переходе и на стоянке.
5. Старшина обязан иметь карту района, компас, бинокль, рацию и сигнальный пистолет.
6. На переходе необходимо следовать в группе, не отрываясь. При движении на веслах необходимо держаться на расстоянии 100-150 м, под парусами — в пределах видимости невооруженным глазом флажных сигналов.
7. Запрещается отрываться от шлюпки командира, который является старшим на переходе.
8. Старшина обязан следовать по заранее утвержденному маршруту перехода. Запрещается без крайне необходимости изменять маршрут движения.
9. Старшина выходит на связь в установленное время или по ракете. При обнаружении опасности и в других экстренных ситуациях старшина использует для вызова на связь сигнальные ракеты (или сигнал флагом на близком расстоянии).
10.   Для перерыва шлюпки останавливаются в одном месте, которое выбирает командир (старший на переходе) или старшина лидирующей шлюпки.
11.   При высадке старшина сначала организует разгрузку дров и камбузного имущества, а затем — личных вещей; постановку лагеря.
12.   На стоянке старшина организует сбор и подготовку дров и выполнение распорядка. Старшина дает разрешение на выход членов экипажа из лагеря.
13.   Для выхода из лагеря старшина должен получить разрешение главного старшины или командира шлюпки.