Поход Медвежьегорск — Ленинград (1974)

(с 1 по 17 июля 1974 г.)

Возможно, этот поход руководством института не планировался. Проверенные временем офицеры ВМК ЛКИ — командиры походов — никакой подготовки к нему не вели, личный состав никто не собирал. «Старики», прошедшие Волгу, Обь, Енисей, Северную Двину, по неизвестным причинам также не требовали проведения очередного похода. Активность пришлось проявить группе «молодых» (Г.А. Клименко, Н.В. Смирнов, А.Б. Козлов), прошедших в предыдущем году свой первый поход Череповец — Архангельск. Они неоднократно побывали в парткоме и профкоме института, доказывая необходимость проведения похода по какому угодно маршруту, исходя из имеющихся возможностей — лишь бы поход был. Руководство института в начале июня 1974 г. приняло, наконец, решение о проведении похода по маршруту Медвежьегорск — Ленинград и назначило его командиром только что поступившего на ВМК ЛКИ капитана 3-го ранга А.А. Огурцова. Был набран личный состав на один 10-ти весельный гребной катер, подготовка гребцов ограничилась двумя-тремя выходами на шестивесельном яле. Форма к походу не выдавалась.

После завершения похода Череповец — Архангельск 10-ти весельные гребные катера (2 шт.) были оставлены на хранение в г. Архангельске. Когда было принято решение о проведении похода, на один 10-ти весельный катер был набран экипаж из рабочих заводов СМП и «Звездочка» (г. Северодвинск), являвшихся студентами филиала ЛКИ в г. Северодвинске (рабфака). Это, в основном, были люди 25-30 лет, отслужившие в армии или на флоте, некоторые из них женатые. В сопровождении этого экипажа катера были доставлены на палубе судна по Белому морю и Беломоро-Балтийскому каналу в г. Медвежьегорск, в северной части Онежского озера.

1 июля 1974 года в г. Медвежьегорск прибыл экипаж из студентов ЛКИ и командир похода. Привезенные 10-ти весельные катера были в неудовлетворительном состоянии: часть предметов снабжения пришла в негодность еще во время похода Череповец — Архангельск, ремонт катеров перед походом не делался. Денежные средства на приобретение продовольствия были ограниченными, кроме этого и купить в г. Медвежьегорске многих нужных продуктов было невозможно.

3 июля 1974 г. поход стартовал из г. Медвежьегорска при дождливой погоде со слабыми ветрами. Вскоре ветер усилился и развел волну. В ночь с 4 на 5 июля 1974 года при подходе к берегу гребной катер с экипажем из студентов ЛКИ на прибое и при навальном ветре был затоплен, при этом часть продуктов (макаронные изделия, крупы, сахар и т. п.) пришла в негодность.

5 июля 1974 г. пришли в заповедник деревянного зодчества Кижи, 6 июля вечером пришли в г. Петрозаводск, где ошвартовались на территории морского клуба ДОСААФ. В г. Петрозаводске стало ясно, что с имеющимся запасом продуктов продолжать поход невозможно. Пока командир похода и руководство института пытались достать продукты с помощью партийной и комсомольской организаций г. Петрозаводска, личный состав был размещен на двухъярусных койках на плавказарме вместе с курсантами, проходящими флотскую допризывную подготовку, а «старики» жили на пирсе под перевернутыми шлюпками. Поиск продуктов и их доставка заняли 4 дня.

10 июля 1974 г. вышли из г. Петрозаводска и направились на юг вдоль западного побережья Онежского озера. Почти все дальнейшее плавание проходило при холодной, дождливой погоде. Иногда удавалось встать на буксир к проходящим судам. Поход закончился 17 июля 1974 г. в г. Ленинграде.

Шлюпка № 1 (командирская): командир похода капитан 3-го ранга А.А. Огурцов, старшина шлюпки В. Косматых, Г. Клименко, А. Козлов, Н. Смирнов, В. Кузнецов, А. Терехов, И. Смольков, Г. Масхулия...

Значение этого похода в том, что, несмотря на временную (до следующего агитпохода) утрату интереса к походам со стороны руководства института и ВМК ЛКИ, поход состоялся, прошел по достаточно протяженному маршруту и обеспечил накопление опыта командиру похода и новому поколению «стариков».

По воспоминаниям участников
похода 1974 года